近日，一条来自虚拟号码的短信，让上海的王女士陷入困惑。

　　“发件人显示为‘聚合停车助手’，提醒我有两笔车牌号尾号为XXXX的停车订单尚未处理，附带一个支付链接。”点开链接，页面显示王女士老公车辆在栖山路的两笔停车记录，金额分别为4元和19元。

　　▲（王女士收到的催缴短信。图源：上海民生直通车）

　　“车是我老公的，停车也是他停的，怎么会把短信发到我手机上？”王女士很疑惑，她从未注册过该平台，也没授权过。

　　出于警惕，王女士并未立即付款，而是先去社交媒体上搜索了该平台，发现“网上有很多投诉，有人说多收服务费，有人说信息被套用”，于是决定打12345市民服务热线咨询。

　　据“上海民生直通车”消息，12345回复王女士称：上海目前仅授权“上海停车”App及其官方小程序进行道路停车缴费，未授权任何第三方。

　　随后，王女士下载“上海停车”APP后查到，两笔费用实际为3元和14元，而“聚合停车助手”的订单分别多收了1元和5元。她推测，“可能此前在商场扫码缴费时，手机号和车牌号被关联了。”

　　▲（随后王女士在上海停车官方渠道进行支付。图源：上海民生直通车）

　　60多岁的曲女士也有着相似的遭遇。7月15日，她在闵行区都市路停车1小时38分钟，现场收费显示费用为15元。几天后，其女儿收到“聚合停车助手”的催缴短信并支付了20元。

　　▲（曲女士拍下的都市路智慧停车缴费牌。图源：上海民生直通车）

　　曲女士咨询官方后得知，多收的5元是“聚合停车助手”收取的，官方无法处理。她发现支付页面上有一行灰色字写着“含服务费”，试图联系平台客服，“但网页上只有一个邮箱。”

　　记者了解到，根据《上海市道路停车场管理规定》，道路停车费属行政事业性收费，必须经由政府授权平台统一征收，唯一官方缴费渠道为“上海停车”APP及小程序、随申办市民云接口。而“上海停车”平台官方已明确表示，未授权任何第三方平台代收费用。

　　▲（“上海停车”微信公号已发布公告声明）

　　对于第三方平台如何获取停车信息的问题，相关工作人员回应，可能是第三方通过“模拟人工操作”抓取数据。因“上海停车”APP为方便用户，允许输入车牌号查询缴费，这一机制可能被利用，第三方平台通过爬虫或模拟操作抓取信息后加价收费。

　　记者实测发现，“聚合停车助手”小程序显示“由于存在欺诈行为，已暂停服务”，而登录其网页则无需注册，仅输入车牌就能继续查询使用。

　　▲（“聚合停车助手”小程序已暂停服务）

　　该平台声称支持多城市账单查询与代缴，整合了部分平台数据，还与一些商场停车系统有合作，其“用户协议”提到在“用户授权前提下”可抓取信息。记者试图联系平台客服，却发现网页上只有一个邮箱地址，截至发稿，记者未收到平台回复。

　　▲（“聚合停车助手”网页输入车牌即可查询、支付。）

　　对此，北京瀛和律师事务所律师胡青春指出，该行为已踩法律红线：“首先，未经授权获取公民车牌、手机号、停车记录等个人信息，违反个人信息保护法第十条；其次，平台有冒充“官方或官方代理人”收费的嫌疑，混淆视听，使车主误认为官方渠道而缴纳费用，涉嫌触犯刑法第二百六十六条诈骗罪。”

　　对于已缴费的市民，胡青春建议优先通过投诉维权：“可先联系第三方平台要求退款，无果则拨打12315或12345，请求政府主管部门介入。”相比诉讼，向市场监督管理部门投诉更便捷有效，因其有执法权，可调查处罚平台，促使其退还费用。

　　针对能否通过技术手段防范第三方平台的抓取，“上海停车”平台官方工作人员坦言，这类抓取行为非常隐蔽，往往模拟的是真实用户的操作。目前主要通过公告提醒用户“认准官方渠道”，下一步是否加强安全策略仍待研判。

　　记者还注意到，社交媒体上反映遭遇“聚合停车助手”诱导付款的不在少数。长沙、武汉、北京等多地均有网友表示曾被多收费用，“不记得给它授权过”，且投诉后难以获得有效回应。

　　对此，多地交管部门发布声明，称与“聚合停车助手”无数据接口与业务授权。

　　▲（北京平谷区城市管理委发布声明）

　　另外，多位市民收到的催缴短信来自虚拟号码，内容模仿官方催缴信息，极具迷惑性。胡青春律师表示，短信通道提供商对传输的信息内容有合法性审查义务，若其明知或应知短信内容违法仍发送，需与平台共同承担侵权责任；若未尽到监测预警义务，导致用户损失，应承担赔偿责任。

　　随着智慧停车普及，数据安全与监管需同步升级。“针对此类涉嫌违法的第三方平台，应用市场应通过审核拦截，接到举报后可将其下架，监管部门若证实其存在违规违法行为，可及时给予行政处罚。”在接受记者采访时，中国社会科学院大学互联网法治研究中心主任、法学院副教授刘晓春指出，官方平台掌握大量用户隐私和个人信息，不能因未授权就免责，需自查内部数据安全漏洞，加强技术和管理措施，进一步保护用户个人信息安全。